行业风云
· 11月SUV五强出炉 自主品牌仅剩哈弗 (2009-12-13)
· 大众与铃木成合作伙伴 联手研发低排量车型 (2009-12-13)
· 脱离福特 马自达中国“自治”之路 (2009-12-13)
· 新月轰动上映 沃尔沃XC60激情守护不羁爱情 (2009-12-13)
· 长城嘉誉MPV 引领大众商务时代的到来 (2009-12-13)
· 携长丰揽菲亚特 广汽“北上”布局长沙 (2009-12-08)
· 道奇品牌部分车型欧洲市场将换标菲亚特 (2009-12-08)
· 出口内销相差多 成品油成本构成亟需公开 (2009-12-05)
· 京城车价入年底冰冻期 热门车型开始加价 (2009-12-05)
· 商务部:汽车消费空间大 政策调节有余地 (2009-12-05)
· 厂商疯狂扩网第二波 重点争夺二三线市场 (2009-12-05)
· 第四届中国汽车二三级市场论坛在京召开 (2009-12-05)
· 增1%上汽控股上海通用 合资公司进军印度 (2009-12-05)
· 品质驭领未来 PASSAT璀璨10周年 (2009-12-04)
· 估值16.8亿 星马汽车收购华菱汽车100%股权 (2009-12-04)
· 大众汽车或下周完成收购保时捷汽车股份交易 (2009-12-04)
· 昊锐成新增长点 斯柯达在华累计销量破20万 (2009-12-04)
· 遇工会“拦路虎”Volov收购最快明年初完成 (2009-12-04)
· 马自达山田宪昭:马自达3未来考虑转产南京 (2009-11-30)
· 大雪“阻击”车源 车源紧张车市再唱空城计 (2009-11-30)
· 中国市场谋划新局 透视车企的新能源图谋 (2009-11-30)
· 汽车购置税优惠明年继续 范围有望扩大 (2009-11-30)
· 首月订单过万实属罕见 奇瑞风云2缘何全国走俏? (2009-11-30)
· 绿动2010:车企新能源汽车的谋势布局 (2009-11-30)
· 广汽菲亚特奠基 首款车领雅后年投放 (2009-11-30)
· 详解大众南方战略新动向 能否拿下新市场 (2009-11-30)
· 苏伟铭:大众“南方战略”不是产品的问题 (2009-11-28)
· J.D.Power:中国新车魅力指数3年停滞不前 (2009-11-28)
· 在美召回426万辆车 丰田称在华脚垫无问题 (2009-11-28)
· 传北汽控股等3家公司已就收购萨博接洽通用 (2009-11-28)
· 昌河10年后销量占新长安18% 公开新产品计划 (2009-11-28)
· 12月车市展望:车商将不再“血拼”价格 (2009-11-28)
· 小排量车仍是明年车市中坚力量 (2009-11-26)
· 陈虹明晰MG6海外路线图 上汽全球战略浮出水面 (2009-11-26)
· 上汽何晓劲:MG6下月将在国内上市 (2009-11-26)
· 汽车杂志陈政义:华南格局改变还需时日 (2009-11-26)
· 《汽车导报》:广州车展最能体现华南特色 (2009-11-26)
· 新快报徐晨华:今年广州车展远超东京车展 (2009-11-26)
· 广州日报汪云青:广州车展仍以市场为导向 (2009-11-26)
· 丰田曾林堂:明年豪华车市场增幅或超20% (2009-11-26)
· 日产孙昌奎:明年豪华车增幅约20% (2009-11-26)
· 东风乘用车李春荣:车市增幅应保持在个位数 (2009-11-26)
· 隆博陈阳:或将占据高端车改装市场20%的份额 (2009-11-26)
· 中国加大新能源力度 2020年将成汽车强国 (2009-11-23)
· 江淮总经理安进:2010年乘用车产销目标30万 (2009-11-23)
· 华普张洪岩:购置税优惠停止无碍车市发展 (2009-11-23)
· 王殿明:让全球先进企业为华泰“打工” (2009-11-23)
· 葛原徹:广汽丰田无惧竞争 (2009-11-23)
· 福特在华首次揭示EcoBoost新动力技术细节 (2009-11-23)
· 沃尔沃(中国)首度公开回应吉利收购传闻 (2009-11-23)
· 汽车品牌重构:审视和构建新时代品牌定位 (2009-11-23)
· 投资10亿元 东风小康秘密落户清远 (2009-11-23)
· 新浪汽车-广州日报:电动车十年内有戏吗? (2009-11-23)
· 雅阁产销突破100万辆 全新企业形象首次亮相 (2009-11-23)
· 老车型消失 二手车市场准新车打天下 (2009-11-21)



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