Cross Country Group CEO.Mr. Howard L. Wolk：Cross Country Automotive Services
是在1972年建立，目前总部在美国麻省Massachusetts, Medford。CCG为70%在美国销售的汽车品牌，数百家知名企业和成千上万的驾车顾客服务， Cross Country Automotive Services 是美国规模最大的私营客服公司之一Cross Country Group 属下的公司。
CCG为美国会员提供优质的服务，CCG和全美2万多家拖车公司合作，每月接到全国150多万救援电话，CCG承诺会员在半小时之内赶到现场，实施救援。俱乐部要发展好，一要提供优质的服务，二要与商家合作。
CCG一直对中国市场非常关注，一些重要客户已经询问可否在中国同样享受CCG的服务，我们正在寻找和国内同行投资与合作的机会，这次专程前往中国来参加论坛，通过此次的高峰论坛，对中国市场有了进一步的了解。
易车龙之队胖阿福：在如何利用及整合资源上，有一个比较大的资源一般都会被忽视。那就是参与车友会中每个车友本身所拥有的社会上的资源。
所以在整合资源这方面，就需要看一个车友会文化能否真正地打动每个人，让加入到车友会中的人，在这个集体中以主人角色在活动，主动地把自己所有的各种资源自愿地与大家分享，积沙成塔有时候比一柱擎天更坚固。
金驼驱动汽车俱乐部闫伯虎：聚合谋赢就是在某一个活动上或某一个点上做事情，俱乐部、车友会充当不同的角色，每个人负责不同的项目，但最终的结果就是要共同把这个“桌子”上的东西给搞掂，这就需要把所有俱乐部车友会的资源整合起来，只有这样，我们这个联盟才能延续下去。
任何一家成立3年左右的俱乐部都能得到一些优惠政策，这样简单的服务对会员来说意义不大。因此，我们要唱一台戏，要搭建一个舞台，要让所有俱乐部来演出，充分发挥它们的优势，具体演什么，怎么演要根据具体情况来决定。
安徽新安车网汽车俱乐部张东：《车友报》提出聚合谋赢是个很好的建议，把全国各地汽车俱乐部的资源整合，实际上是编织了一个立体的网络。中国俱乐部通过几年的发展，各家俱乐部都摸索出自己的生存之道，在某一个特定的环境和资源内拥有一定的优势。怎样把各家的优势和《车友报》自身的资源整合为一个共享平台，是摆在车友联盟会的第一问题。
