意大利不仅仅有玛莎拉蒂——全世界60%-80%的高档汽车设计源于意大利；意大利不仅仅有FENDI(芬迪)、Prada(普拉达)、GUCCI(古琦)、ARMANI(阿玛尼)等品牌——在全球奢侈品牌中意大利出品约占70-75%。为什么是意大利？意大利设计背后到底隐藏着什么不为人知的秘密？
从3月25日-4月23日，新浪尚品特派“源点”报道组将探访这个创意产业和奢侈品之国，我们去看那个隐没在幕后的意大利。
用来试驾的车子旁围满了人
驱车去Lamborghini的路上，我其实并没有太多的期待，在北京，为数不多的几次与兰博基尼的相遇其实并没有让我体会到多少愉快，尽管我近乎盲目的崇敬Mr.Lamborghini的设计：夸张到近乎极致的造型，标新立异的颜色，咄咄逼人的引擎声响，无一不让人侧目。但他的产品本身，给我留下的印象依然只是一件用于炫耀的道具。
去兰博基尼的路上，开车带领我们的老绅士，坦然的告诉我，当他二十岁的时候，他对车的梦想就是一辆兰博基尼，我挑衅的问他，为什么不是一辆法拉利呢?他说：如果你想要成为某一种人，你会买法拉利，如果你已经成为了某一种人，你才会买兰博基尼。如果你是足够富有，但却随波逐流，那么你会买一辆法拉利来显示自己的身份，但如果你是追寻梦想坚持特立独行的人，你一定会梦想兰博基尼。
